Полипропилен, шелк, металл, бумага – из чего только не придумывали в наше и прежние времена изготавливать диффузоры для динамиков. Что же касается применения такого не совсем логичного материала, как дерево, запоздало с появлением примерно на пару десятков лет.
И если бы этой проблемой действительно озаботились восточные славяне, то вопрос этот, скорее всего, был бы уже давно решен, хотя бы потому, что наш человек начинал бы именно с того, на чем японским разработчикам, в итоге, пришлось остановиться уже практически заканчивая.
С основным препятствием в процессе создания таких диффузоров специалисты японской компании JVC столкнулись на этапе формовки изделия.
Листы шпона (это такая тонкая однослойная древесина) совсем не желали принимать нужную конусную форму – они постоянно трескались, расщеплялись и получали иные повреждения и деформации. Здесь пытались пробовать самые разнообразные штампы, всяческие породы древесины – и все оказалось напрасным. Однако, в один прекрасный день здесь догадались вымочить саму заготовку в чем бы вы подумали? Правильно! В водке, правда, в рисовой – это же Япония как никак.
Оказалось, что достаточно лишь пропитать этой водкой березовый шпон и он позволит вам делать с ним все, что только пожелаете. Ну еще бы – водка все-таки. Теперь этот материал можно было спокойно штамповать, резать и даже выдавливать из него куполообразные и конусные детали. Все остальное перешло лишь в технический разряд.
Здесь же появляется вполне резонный вопрос, относительно того, какова цель столь хлопотного производства. Однако, как оказалось, акустические свойства дерева заметили еще мастера, которые занимались изготовлением музыкальных инструментов, причем случилось это еще до того, как люди начали изготавливать из этого материала корпуса для колонок аудиосистем.
Здесь также достаточно высокий показатель внутренних потерь, проще говоря, вибрации в древесине гасятся просто отлично, так что, звучание выходит предельно ровным и чистым. В общем, ни один другой существующий сегодня материал не может сравниться с древесиной по наличию такой комбинации акустических качеств.
Источник: авто портал "О машинах.ру"
