Статьи » О машинах - автомобильный сайт номер один в Рунете!

Лови удар: как безопасно ездить по разбитым дорогам

27 февраля 2010Водила: Anya0 комментария

Постоянные температурные перепады вместе с осадками приводят к появлению на дорогах городов нашей страны большого количества неприятных для всех автомобилистов ям и выбоин. Как правило, это происходит весьма неожиданно, так что адекватно реагировать на эти проблемы муниципальные службы, обычно, оказываются неспособны.

Подробнее (78 просмотра)

Статьи

Воздушные фильтры для долговечной работы двигателя

23 февраля 2010Водила: Anya0 комментария

Основная функция каждого автомобильного, воздушного фильтра заключается в качественной очистке воздуха, поступающего в двигатель, от всяческих загрязнений. То есть, качественный воздушный фильтр должен обеспечивать наиболее оптимальные условия в работе двигателя, а также в определенной степени снижать абразивный эффект износа разнообразных трущихся элементов в двигателе автомобиля.

Подробнее (72 просмотра)

Статьи

10 зимних ошибок автовладельцев

26 января 2010Водила: Anya0 комментария

1. Слишком резвый подъезд на перекресток. Перед всеми светофорами и пешеходными переходами часто из снега укатывается достаточно скользкая ледяная пленка, ведь автомобили в этом месте постоянно притормаживают, поэтому скорость следует сбрасывать примерно за сотню метров до того, как вы подъедете к перекрестку.
2. Выкручивание рулевого колеса в сторону, противоположную заносу. А делать-то все это следует именно наоборот. Причем, чем быстрее вы вывернете руль тем легче выведете автомобиль из заноса.

Подробнее (58 просмотра)

Статьи

Охранные комплексы автомобилей (продолжение)

25 декабря 2009Водила: Anya0 комментария

Что же представляет собой иммобилайзер? Принцип его действия заключается в следующем: он одновременно может произвести отключение "массы", блокировку катушки зажигания и стартера, обесточить коммутатор и т.д. Другими словами, он как общий "рубильник" замыкает сразу все цепи. К тому же это устройство недоступно для угонщика.
Мозгом всего комплекса охраны является процессор. Он совершает включение и выключение реле, подает команды сигнальным устройствам и получает коды от системы управления.
Процессор вместе с реле надежно спрятаны. Но даже если преступник найдет их, то добраться до них самих он не сможет, так как они располагаются в ударопрочном корпусе, который не разбирается. В дорогих моделях электроника находится в герметичной капсуле из стали и к тому же залита резиной. Это называется бронированием.
Особую сложность представляет найти, что же в машине заблокировано. Все провода, ведущие к прерывающим реле, имеют одинаковый цвет. Замкнуть цепь обратно угонщик не сможет, обрезать провода не имеет смысла, так как двигатель все равно не заведется.
Иммобилайзер ставится в режим защиты от угона через несколько секунд после включения зажигания.
Конструкции систем управления, снимающих комплекс и охрану, применяют разные.

Подробнее (489 просмотра)

Статьи

Охранные комплексы автомобилей

20 декабря 2009Водила: Anya0 комментария

Владельцы транспортных средств уже давно борются с угонщиками. Одни разрабатывают все новые средства для защиты своего авто, а другие – для его угона. Эта борьба идет во всем мире, в особенности в Италии.
Есть несколько способов угнать машину.
Первый способ заключается в том, что угонщик, разбив стекло или же используя линейку, проникает в машину и, соединяя провода, заводит ее. Второй способ угона посложнее. Преступник проводит слежку за автовладельцем, а потом благодаря особому устройству - "грабберу", осуществляет запись его радиосигналов. Обработав этот сигнал на компьютере, он отправляет его обратно машине. Таким образом, система охраны автомобиля отключается. Еще один способ – преступник выкидывает водителя из машины, когда тот притормаживает на светофоре.
Существуют положения Европейских требований к автосигнализациям с дистанционным управлением. С их помощью можно выбрать охранный комплекс для своего автомобиля.
Радиобрелок и блок управления должны быть связаны динамическим кодом. То есть, каждый раз, когда машина снимается или ставится на охрану, выдается новый код управляющего сигнала.

Подробнее (462 просмотра)

Статьи, Советы

Трещины на приборной панели автомобиля

15 ноября 2009Водила: Anya0 комментария

Откуда они появляются? Давайте разберемся.
Это связано с воздействием на панель ультрафиолетовых лучей. Интерьеру автомобиля ультрафиолет причиняет самый большой вред. И не только ему. Это излучение является главным врагом для всех материалов, из которых сделаны кузов и салон машины.
Оно вызывает разрушение структуры разных типов пластика, дерева, кожи, резины, краски, лакокрасочных покрытий и других поверхностей. Таким образом, лучи нарушают «здоровье» машины.
Если УФ-лучи прямые и действуют активно, то в результате они приводят в негодность поверхности из всех названных выше материалов. Они обычно становятся тусклыми, теряют свою эластичность, рассыхаются, растрескиваются и деформируются.
Наверняка, многие из вас видели покореженные резиновые уплотнители, приборные панели с трещинами и другие деформированные детали интерьера салона. Это как раз и есть результат активного воздействия ультрафиолетовых лучей.

Подробнее (341 просмотра)

Статьи

Полировка кузова

10 ноября 2009Водила: Anya0 комментария

Чтобы понять, для чего делать полировку, нужно иметь хоть какое-то представление о том, как происходит этот процесс.
Во время полировки покрытие приводится к первоначальному состоянию. То есть изношенная поверхность лакокрасочного покрытия выравнивается. Для этого применяется метод шлифования. А затем поверхности придается блеск с помощью метода полирования. При этом используются специальные пасты и эмульсии.
Именно так делается настоящая полировка. Не нужно ее путать с полиролями, которые придают блеск, например, с черепашками "Turtl Wax". Это то же самое, что покрывать лаком бревно, чтобы оно начало блестеть. Да, действительно, блеск появится, но ведь мы же не будем говорить, что бревно отполировано.
Отличие настоящей полировки в том, что лакокрасочное покрытие доводится до натурального блеска естественным способом. А полироли-эмульсии заставляют поверхность блестеть благодаря разным добавкам - силикону, воску и т.п. В итоге в первом случае будет блестеть сама краска, а во втором – пленка из воска или силикона.
Не удивляйтесь, если после пары-тройки хороших моек такая «полировка» исчезнет. А вот настоящая полировка остается на долго, ведь краску или лак мойкой не убрать.

Подробнее (288 просмотра)

Статьи

Типы струйной очистки

11 октября 2009Водила: Anya0 комментария

Есть простой метод очистить поверхность, чтобы она получила металлический блеск. С этой целью используется пескоструйный аппарат. Он позволяет избавиться от ржавчины даже с самой сложной поверхности. Им можно очистить разные щели и выемки.
Благодаря сжатому воздуху этот аппарат под давлением поставляет абразивное вещество на поверхность.
Есть несколько типов струйной очистки. Правда, не все они могут применяться для очистки автомобильных кузовов.
1. Дробеструйная очистка. В этом случае очистка производится стальными шариками. Данный способ используется в промышленности. Для автомобильных работ его не применяют, так как степень абразивности при этом слишком большая.
2. Пескоструйная сухая очистка под давлением. Мощный компрессор создает давление. Оно затягивает песок из специального контейнера и отправляет его на поверхность, которую нужно очистить. По такому принципу работают все пескоструйные аппараты. Меняя подачу песка можно изменить степень абразивности. Таким образом можно обрабатывать шасси. Для тонких панелей такой метод слишком грубоват.
Перед очисткой с поверхности нужно удалить герметик и масло. Они снижают силу удара песка. Чтобы удалить такие загрязнения пескоструйным аппаратом потребуется много времени. К тому же можно повредить поверхность вокруг.

Подробнее (367 просмотра)

Статьи, Консультации

Проведение ремонта топливной системы

19 июля 2009Водила: Anya0 комментария

У топливного бака могут возникнуть пробоины и сквозная коррозия стенок. Если их площадь более 600 см2, топливный бак не подлежит ремонту. В остальных случаях на их место приваривают или припаивают заплаты. Если проводилась сварка, бак необходимо будет выпарить на протяжении трех часов, чтобы удалить пары топлива.
Если на стенках бака есть вмятины, их выправляют.
Когда нарушено соединение перегородок со стенками, делают их заваривание сплошным швом проволокой. Для устранения маленьких трещин и нарушения герметичности применяют пайку низкотемпературным припоем. Большие трещины запаивают высокотемпературным припоем. Иногда ставят ремонтные накладки из листовой стали. Их приваривают проволокой Св-08 или Св-08ГС сплошным швом. Затем сварные швы зачищают. Баки проверяют на герметичность.
Топливопроводы низкого давления производят из медных, латунных или стальных трубок. Высокого давления - из стальных трубок с толстыми стенками.
Техническое состояние топливопроводов связано с их пропускной способностью.

Подробнее (666 просмотра)

Статьи, Консультации

Эксплуатация турбонаддува

19 июня 2009Водила: Anya0 комментария

Турбонаддув – это конструкция, имеющая несколько составных частей. К ним относятся корпус, вала с крыльчатками, 2 подшипника скольжения, система уплотнений, 2 улитки. Имеющийся пневмопривод ведет к открытию байпасного клапана. Он отвечает за регулирование оборотов турбины. Если давление воздуха на выходе из компрессора увеличивается, срабатывает пневмопривод и клапан открывается. В итоге часть выхлопных газов поступает в выхлопную систему. При этом обороты турбины понижаются. Турбина представляет собой крыльчатку, которая насажена на вал. Она приводит в движение компрессор.
Если турбина или компрессор выходят из строя, придется их менять. Ремонту они не подлежат.
Часто происходит износ постели под подшипники. Кроме этого также случается износ гнезда под уплотнительное кольцо. В этом случае делается расточка под новый размер.
Поток газа, который создает улитка турбины, вращает ее. В улитке компрессора находится компрессор. Когда он вращается, воздух засасывается, сжимается и идет в двигатель.

Подробнее (569 просмотра)

Статьи, Консультации

Как работает турбокомпрессор дизельного двигателя?

7 июня 2009Водила: Anya1 комментария

Турбокомпрессор приводится от турбины. Она вращается благодаря энергии отработавших газов. Турбина соединена с компрессором жесткой осью. В компрессор попадает свежий воздух. Там он сжимается под давлением и направляется в впускной коллектор двигателя. С увеличением объема воздуха, подаваемого в цилиндры, увеличивается и топливо, которое может сгореть. В результате мощность двигателя повышается.
Турбина имеет корпус и ротор. Отработавшие газы попадают в турбокомпрессор, идут по внутреннему каналу корпуса и начинают ускоряться. Затем они подходят к ротору и заставляют турбину вращаться.
В зависимости от размера и формы канала турбина вращается с разной скоростью.
Иногда в турбокомпрессоры ставят кольцо с лопатками. Так поток отработавших газов создается легче, и его можно регулировать внутри корпуса турбины.
Размеры компрессора зависят от объема воздуха, который необходим двигателю, и скорости вращения турбины.

Подробнее (1024 просмотра)

Статьи, Советы

Средства, которые понадобятся автолюбителю зимой

1 июня 2009Водила: Anya0 комментария

Зимой при эксплуатации автомобиля часто возникают разные неприятности. По утрам могут не открываться замки, иногда случается примерзание дверей к уплотнителям, бывает сложно убрать наледь со стекла, а может произойти и так, что машина просто не захочет завестись. Во избежание этого следует иметь под рукой несколько вещей.
Одно из них – это «антигель». Он потребуется тем, кто имеет дизельный автомобиль. Это средство не дает топливу стать вязким. Также есть присадки к дизельному топливу. Они не только позволяют сохранять топливо в жидком состоянии, но и препятствуют засорению топливного фильтра и образованию отложений в топливной системе.
Избавиться от ледяной корки поможет «антилед». Брызните из баллончика на стекло и подождите несколько минут. Затем включите стеклоочиститель. С помощью этого средства можно также очистить фары и зеркала. Если же наледи крупные, то вам нужно будет дополнительно пройтись по ним пластмассовым скребком. «Антилед» подходит еще и для размораживания замков.

Подробнее (721 просмотра)

Статьи

Почему бывает повышенный расход моторного масла?

30 апреля 2009Водила: Anya0 комментария

Давайте рассмотрим причины повышенного расхода масла при работе двигателя:
1) В подшипнике турбонагнетателя образовался большой зазор, и моторное масло попадает в камеру сгорания – такое бывает вследствие износа подшипника, ведь он подвергается влиянию больших нагрузок во время эксплуатации автомобиля. Повышают износ подшипника такие факторы, как большой пробег автомобиля, недостаточная смазка подшипника или плохое масло.
2) Обратная линия масла в турбонагнетателе забилась из-за нагара – такое бывает из-за некачественного масла или плохого охлаждения мотора. При этом происходит утечка масла на подшипниках, оно попадает в систему впуска, а потом в камеру сгорания. Часто перегрев бывает из-за неправильного расположения масляных линий или плохой их изоляции.

Подробнее (841 просмотра)

Статьи, Советы

Причины перегрева двигателя

15 апреля 2009Водила: Anya0 комментария

В жаркую летнюю пору, особенно если вы длительно стоите в пробке, высок риск перегрева мотора, который может негативно повлиять на такие детали двигателя, как колпачки клапанов и поршневые кольца, которые очень чувствительны к действию высокой температуры. При их перегреве увеличивается расход масла, а также накапливаются отложения в камере сгорания, что мешает нормальному охлаждению мотора и также ведет к перегреву. К тому же детали при перегреве деформируются, что может послужить причиной ремонта двигателя.
Перегрев двигателя бывает внутренним и внешним. При внешнем перегреве резко возрастает температура охлаждающей жидкости, чего практически не бывает при внутреннем перегреве, при котором резко понижается мощность мотора, а также могут появиться детонация и калильное зажигание.

Подробнее (1125 просмотра)

Расширенный поиск

Рубрики

» Публикации
» Консультации
» Развлечения
» Интересное
» Аварии

Опрос

Манера езды какой категории водителей Вас больше всего раздражает?

Сайты друзей

Календарь

« Март 2010 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

Последние новости

Минуты, которые стоят жизни. Ч ..
В соответствии с данными, предоставленными ОБДД МВД Российской Федерации, с января месяца по октябрь 2009 года в нашей стране было зафиксировано 167 989 дорожно-транспортных происшествий, в которых 21 ...

Лови удар: как безопасно ездит ..
Постоянные температурные перепады вместе с осадками приводят к появлению на дорогах городов нашей страны большого количества неприятных для всех автомобилистов ям и выбоин. Как правило, это происходит ...

Воздушные фильтры для долговеч ..
Основная функция каждого автомобильного, воздушного фильтра заключается в качественной очистке воздуха, поступающего в двигатель, от всяческих загрязнений. То есть, качественный воздушный фильтр долже ...

Важные советы для выбора инстр ..
Очень часто, придя в магазин с инструментами для того, чтобы приобрести себе инструменты для ремонта своего автомобиля, и взглянув на все то разнообразие – модно попросту потеряться среди многочисленн ...

Автомобильный этикет: как обща ..
Привычка моргать фарами автомобиля, дабы предупредить прочих автомобилистов о поджидающем их за углом посте ГАИ, появилась в нашей стране буквально несколько десятков лет тому назад. С того самого вре ...

Тест-драйв Skoda Yeti
Внешний вид Skoda Yeti способен вызвать массу неоднозначных эмоций. Кто-то видит в нем достаточно практичный и весь неплохо сложенный, 2-объемный, крепко сшитый автомобиль. А вот кого-то оригинальный ...

Mazda5. Семейные ценности. Час ..
Теперь, кстати, можно вовсе не бояться перевыполнения плана по пополнению семейства, потому как посадочных мест в Mazda5 более чем достаточно. Совсем не формальный третий пассажирский ряд легко примет ...

E-Class Coupe: Гигантское серд ..
Вне всяческих сомнений, этот автомобиль, действительно впечатляет. А отсутствие сбоку средней стойки является истинным свидетельством того, что это спортивное купе с дверями без рамок. Сам же автомоби ...

Audi A8 - престижность не убив ..
Большой автомобиль Audi, пусть даже и в достаточно подержанном состоянии, практически никогда не позволит себе определенных слабостей.Благодаря особенной строгости собственного стиля и абсолютному отк ...

10 зимних ошибок автовладельце ..
1. Слишком резвый подъезд на перекресток. Перед всеми светофорами и пешеходными переходами часто из снега укатывается достаточно скользкая ледяная пленка, ведь автомобили в этом месте постоянно притор ...

Спонсоры проекта

Вы можете купить квартиру в рассрочку покупка квартиры ещё выгоднее!
Бронирование защитными пленками - тонировка автомобиля

Лучшие статьи

» Лови удар: как безопасно ездить по разбитым дорогам
» Минуты, которые стоят жизни. Часть 1
» Воздушные фильтры для долговечной работы двигателя
» Автомобильный этикет: как общаются водители?
» Важные советы для выбора инструмента
» Тест-драйв Skoda Yeti

Последние отзывы

» От admin в новости:

Как работает турбокомпрессор дизель ...

» От admin в новости:

Что выбрать: «механику» или «автома ...

» От admin в новости:

История создания Bentley

» От admin в новости:

Правила безопасности при ремонте ав ...

» От admin в новости:

Материалы для авторемонта

Архив

Март 2010 (1)
Февраль 2010 (7)
Январь 2010 (7)
Декабрь 2009 (6)
Ноябрь 2009 (6)
Октябрь 2009 (7)
Сентябрь 2009 (5)
Август 2009 (5)
Июль 2009 (6)
Июнь 2009 (5)
Май 2009 (5)
Апрель 2009 (6)
Март 2009 (7)
Февраль 2009 (10)
Январь 2009 (9)
Декабрь 2008 (10)
Ноябрь 2008 (3)
Октябрь 2008 (2)